A empreitada consiste na construção de um viaduto com 1.666m de extensão, constituído por 2 tabuleiros com largura de 14,50m cada um. Na zona da ponte (com 270m de comprimento) tem tabuleiro de caixão e foi construído por avanços sucessivos com carros de avanço. A zona do viaduto a norte tem 487m de comprimento e a sul tem 909m de comprimento. O tabuleiro é vigado e foram construídos com cimbre auto-lançável, com auxílio de 2 vigas de lançamento, sendo ainda necessário o uso de cimbre ao solo para a execução de algumas zonas do tabuleiro.

Os pilares são compostos por fuste e capitel, em que o desenho e fabricação da cofragem foi da autoria da FCM.